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  起步价里程为10公里,每增加1公里加收15元,不足1公里的按1公里算;拖车来了不拖付50%空驶费。

  车辆在高速公路上出了事,需要请清障车帮忙拖车。拖车的费用如何?昨日,市物价局、市交委作了解答:按照一类汽车的收费标准是,起步价至少300元,10公里外每增加1公里加收15元,不足1公里的按1公里算。此外,隧道里或夜间拖车要加收费,拖车来了不拖付50%空驶费

  车辆在高速公路上出了事,需要请清障服务车来帮忙拖车,“起步价”至少300元。昨天,市物价局、市交委发布了新标准,并对新编制的“高速公路清障救援服务收费标准”作了解答。

  高速公路清障服务,是指高速公路清障救援服务单位,在对故障车辆、事故车辆实施救援服务时,向被服务方所收取的费用。

  按照最新编制,并于即日起实施的“高速公路清障救援服务收费和管理通知”,重庆市境内的高速公路都将遵照这一标准,分清障救援、吊车作业两个标准,对照不同车型,救援服务时间、地点以及出动车辆标准计算收费。

  在新编制实施的这一标准中,高速公路清障救援服务收费标准,设置了一个起步价,即每次服务计费的基准价,清障救援服务的起步价里程为10公里以内。

  按照一类汽车(2吨及以下或7座及以下客、货车)收费标准,高速公路清障救援服务收费标准是,起步价以内,收费为300元,以后每增加1公里,加收15元,不足1公里的按1公里算。

  比如,小轿车在高速公路发生故障,需要找拖车,拖行距离是12公里,在没有特殊情况下,你需要支付的费用=10公里起步价300元+超出起步里程每公里单价15元×2公里,总额为330元。

  收费标准还列出五种特殊情况。在特殊情况下作业,清障服务单位可以按照相应的标准加收服务费。

  遇特殊情况下作业,在收费总额的基础上按以下比例加成。如,夜间作业(18时至次日6时)加收10%,危险货物车辆加收20%,隧道内作业加收20%,拖拽车辆加收30%,每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。

  如果你的车辆在高速公路上发生故障,你已请求救援,清障车到达现场,却因你自己的一些原因取消清障服务,服务单位可按相应车型基价标准50%收取空驶费。如,一辆私家小轿车,若车主取消清障服务,就需要支付150元的空驶费。由于车主故意隐瞒实际装载吨位,造成二次出动清障车,车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。

  在一些清障救援行动中,服务单位出动的车辆可能是吊运一体化的清障车,这时,在计费时只能按照清障车标准收取。

  以一类车型为例,吊车出车距离在30公里以内、作业2小时以内,支付服务费即为750元。而后,服务时间每增加1小时加收200元,不足1小时按1小时计算。出车里程,每增加1公里加收5元,不足1公里按1公里计算。

  比如,一辆事故私家小轿车,请吊车来作业,出车服务里程为35公里,服务时间3小时。不考虑特殊情况,车主需支付的服务费=起步价750元+超过起步价服务时间1小时×200元+超过起步价计费里程5公里×5元,总额为975元。

  特殊情况下作业,在收费总额的基础上按以下比例加收:夜间作业(18时至次日6时)加收10%,危险货物车辆加收20%,隧道内作业加收20%,吊装车辆加收30%,每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。

  请求吊车作业,吊车已到达现场,因车主原因取消作业时,按相应车型基价标准的50%收取空驶费。车主故意隐瞒实际装载吨位,造成二次出动吊车的,车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。

  今年,2月1日7点30分,福建人吴承文的车辆在沪渝高速发生事故,随后请来了重庆云河汽车修理有限公司的吊车救援。让吴承文没想到的是,救援结束后,他拿到了一张总额20280元的救援服务收费单。

  2012年4月12日下午,吴承文拿着这收费清单,到忠县发改委价格检查所讲述了事情经过,并提出了救援服务单位“实施救援服务时作业时间不实,收费20280元过高”,希望价格部门判定。

  接到反映后,忠县发改委价格检查所开展了调查。重庆云河汽车修理有限公司相关负责人说,此次事故救援共出动吊车两部,作业时间分别是当日7:30至14:30和9:00至14:30。

  经多方查证,服务单位多计算了吊车救援服务时间3个小时,多计算费用2380元。

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